保時捷，終于舉起大刀砍向特斯拉!

特斯拉Model X

誰是保時捷?造了近百年汽車的傳統(tǒng)車企，德系中的德系，911聞名世界，卡宴拿下全球第一SUV豪華品牌;

誰是特斯拉?成立不到15年的新能源車企，把純電動做到極致，全新的顛覆模式打得傳統(tǒng)汽車們措手不及;

當保時捷正為其打造出百公里加速僅2.6秒的超跑而歡呼時，特斯拉直接扔出1.9秒，這是燃油汽車莫大的恥辱。

保時捷必須自我變革，必須忘掉自己輝煌的過去。因為他面對的，是別人壓根不用燃油發(fā)動機的降維打擊!

二

該來的終究會來!

剛剛，保時捷重磅推出純電動車型，不屬于帕拉梅拉，不屬于911，直接取名Mission E!

看這騷氣的流線外形：

看這近5米的怪獸車身：

看這好像來自外星的雙眼：

還有這科技感爆棚的尾燈：

更有這讓敞篷都汗顏的天窗：

還不夠驚艷?我們馬上看里面!

3塊液晶屏貫穿整個中控，沒有按鍵：

儀表盤人眼跟蹤，怎么看都是正面：

溫度高低、音量大小，全看手勢：

屏幕上導(dǎo)航，玻璃上看速度：

再來看座椅和后備箱。

4個座位全部獨立，賽車包裹：

后備箱更是大到分成了三段：

然而，更讓你難以置信的是，它居然內(nèi)置了一架無人機：

顯示屏啟動，自動起飛。起飛后，智能圍繞行駛路線，將周圍的地形、車流等，實時傳到車內(nèi)。

天吶!這哪還是什么傳統(tǒng)汽車，這和我們今天見到的汽車完全就不是一個時代的產(chǎn)物!

三

充電口

然而，保時捷真正讓特斯拉睡不著覺的，不是上面這些絢麗的科技，更不是那驚艷的外觀!

而是電池，是可怕的保時捷充電技術(shù)：Turbo Charging!

目前，它初步車型的續(xù)航能力已達500公里，與特斯拉Model X高配版相當，都是當下的巔峰水平。

但充電，就徹底碾壓了特斯拉。保時捷花了巨大成本，終于打造出高達800伏的獨有車載充電器。

15分鐘充80%，續(xù)航400km，這比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充電效率，讓人驚嘆!

更瘋狂的是：保時捷還實現(xiàn)了無線充電。不要電纜、不要插頭，把車開上去就能自動進行充電!

就在剛剛，保時捷突然宣布，正建立超級充電站網(wǎng)絡(luò)，充電速度比特斯拉快6倍。姜還是老的辣。

一連串的炸彈，轟炸著特斯拉，轟炸著全球新能源汽車。沒錯，傳統(tǒng)汽車的霸主開始調(diào)轉(zhuǎn)船頭了!

四

保時捷傳統(tǒng)燃油V6發(fā)動機

也許，你看到的是保時捷強勢向特斯拉宣戰(zhàn)。但你是否知道，這背后需要多大的決心!

一個傾其所有，研發(fā)了近百年傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的巨頭，如今卻不得不向其勇敢地說再見了。

一個培育出全球最頂級發(fā)動機工程師的企業(yè)，如今也要和他們告別了，他們將下崗再教育。

一個成立近百年，卻被一個成立僅10年的對手搞得睡不著覺。保時捷終于主動斷臂，勇敢宣戰(zhàn)!

未來十年，一定是海盜嘉年華。你自以為是的核心競爭力，一個跨界的進來，人家壓根不用這個!

保時捷研究了近百年發(fā)動機，各種渦輪、各種增壓。一個特斯拉進來，人家壓根不用發(fā)動機。

銀行發(fā)展了幾十年的網(wǎng)點、ATM機。一個微信支付寶進來，人家壓根不用網(wǎng)點，不用現(xiàn)金。

今天，保時捷華麗反擊的背后，是斷臂的鮮血、是嘆息的淚水，更是變革的宿命!

而不敢斷臂、只求安逸，無論你過去多么成功，未來都只能茍延殘喘，直到被塵土掩埋!