據(jù)外媒報(bào)道，昨日（2018.01.22）早晨，一輛特斯拉Model S與一輛消防車在加州的卡爾弗城發(fā)生追尾事故。當(dāng)時(shí)，Model S的車速為65 mph，車主聲稱該車輛已開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

值得慶幸的是，本次事故并未造成人員傷亡，盡管特斯拉Model S的前端已嵌入到消防車的下方。

卡爾弗城消防局在推特上發(fā)布了該事故的照片，并指出特斯拉車主在駕駛時(shí)分神消防局發(fā)言人表示，在發(fā)生撞車事故時(shí)，他們正在405高速上致力于處理另一起高速交通事故。

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消防員們還指出，在事故發(fā)生后，駕駛員宣稱已開(kāi)啟Autopilot系統(tǒng)，幸虧本次事故無(wú)人員傷亡，但希望其他人在駕駛車輛時(shí)須保持警惕。

特斯拉發(fā)言人并未對(duì)該事故置評(píng)，但其指出：駕駛員在開(kāi)車時(shí)，需要保持對(duì)路面警惕，切勿因開(kāi)啟了Autopilot就不再關(guān)注交通情況。

事故發(fā)生后，消防車的后部出現(xiàn)一定程度的破損，而特斯拉Model S車輛前部幾乎盡毀，但駕駛艙并未受損。

許多人都認(rèn)為，特斯拉Model S可躋身最安全車輛系列。追尾事故發(fā)生后，該車前部受損頗大，但由于該車型并未采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，在撞擊發(fā)生時(shí)，該車輛的前部區(qū)域吸收了撞擊所產(chǎn)生的能量，從而確保了駕駛艙及駕駛員的安全性。