據(jù)外媒報道,戈登·默里設(shè)計公司(Gordon Murray Design)加盟了先進乘用車座椅可制造性(The Manufacturability of Advanced Passenger Seats,MAPS)項目,旨在將傳統(tǒng)車座的重量削減1/3。戈登·默里設(shè)計公司與Formaplex共同參與該研發(fā)合作項目,后者則是一家車用級工具及輕量化公司。
MAPS項目希望能設(shè)計并制造新款汽車座椅。相較于傳統(tǒng)的金屬座椅,雙方希望新款座椅能實現(xiàn)較大幅度的減重,同時研發(fā)可靠的制造方法,其加工時間比當前復合材質(zhì)座椅所采用制造方法更短。
雙方還期望,新款座椅能滿足所有歐洲同類認證標準的要求,且價格能負擔得起,可同時配置于小批量及量產(chǎn)車型中。
戈登·默里設(shè)計公司將致力于采用先進復合物面板,該復合物基于可再利用的碳纖維材料,同時維持其高產(chǎn)量、低成本等優(yōu)勢,這主要得益于其自身的iStream輕量化量產(chǎn)技術(shù)。該項目旨在研發(fā)一款座椅框架(seat frame),使其重量比當前采用的鋼制框架輕30%。
戈登·默里設(shè)計公司的董事長戈登·默里表示,公司很高興能參與到英國的研發(fā)項目中,其旨在進一步研發(fā)顛覆性的iStream制造技術(shù)。
他表示:“MAPS合作使業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂,共同解決新材料研發(fā)及加工所需的技術(shù)挑戰(zhàn),確保創(chuàng)新產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),且生產(chǎn)方法安全可靠,能體現(xiàn)成本效益。”
據(jù)英國媒體1月1日報道,根據(jù)調(diào)查,盡管英國計劃將自身打造為全球一大無人駕駛汽車中心,并宣布將投資興建電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,但大約2 3更多
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