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日內(nèi)瓦車展解讀：馬自達6顏值擔當+2.5T動力，碾壓對手無壓力
來源：今日頭條 2018-03-08 10:33:00

2018年日內(nèi)瓦車展，馬自達展示了新款馬自達6(國產(chǎn)后稱為阿特茲)。雖然它銷量中規(guī)中矩，但作為國內(nèi)B級車的顏值擔當，加上馬自達在發(fā)動機方面的造詣，此番馬自達6出新款，還是相當引人期待的。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

外觀

前臉變化最大的莫過于進氣格柵，不僅面積占比更大，而且現(xiàn)款阿特茲是橫幅式設(shè)計，而新款已經(jīng)是點陣式設(shè)計，精致感提升不少。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

其實新一代CX-5就已經(jīng)取消了橫幅式設(shè)計了，只是換裝到馬自達6上，顯得更帥氣一些。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

日間行車燈造型也有變化，現(xiàn)款是“勺子”造型，而新款線條更復(fù)雜，點亮效果更具沖擊力。相對應(yīng)的，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計，造型很動感。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

側(cè)面造型變化不大，基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，線條過渡流暢。輪轂樣式是為數(shù)不多的變化之一，磚叔認為新款的多輻輪圈造型更好看。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

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內(nèi)飾

內(nèi)飾方面化繁為簡，更多采用了通透式的橫向線條設(shè)計，整體要比現(xiàn)款簡潔許多。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

細看之下，新車內(nèi)飾還是沿用很多現(xiàn)款設(shè)計，像三輻方向盤，換擋擋把周圍的按鍵布局，還是熟悉的味道。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

動力

動力方面，新款馬自達6將提供兩款發(fā)動機，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機提供可變氣缸技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟性。另一款是2.5T增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，性能表現(xiàn)要好許多，不過該車型引入國內(nèi)的可能性不大。

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

磚叔總結(jié)

作為國內(nèi)“最帥“B級車的代表，新款馬自達6延續(xù)了自身的優(yōu)勢項，顏值更高，動力兼顧性能與油耗。雖然運動取向的TA必然難成主流，但在個性車型的名單中，它顯然是值得推薦的一員。

更多細節(jié)

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

「直擊日內(nèi)瓦」新款馬自達6亮相，更帥外形+2.5T動力，同級沒對手

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