汽車也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題會(huì)逐漸暴露出來(lái)。汽車?yán)匣?,各種橡膠件首當(dāng)其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)巨大;而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化破損,會(huì)使球籠過早磨損,使汽車出現(xiàn)底盤異響。
汽車報(bào)廢征兆的開始,往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障現(xiàn)象,故障總是修不徹底,以下這些都會(huì)是汽車或許將要報(bào)廢的預(yù)示。
一、漏油止不住
老車漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說呢?因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開始漏了,估計(jì)老車車主在這方面體驗(yàn)應(yīng)該是最深的。油封密封不嚴(yán)實(shí),是導(dǎo)致漏油的一個(gè)重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴(yán)重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車?yán)狭?,漏油往往是一個(gè)普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。
二、燒機(jī)油
排氣管冒藍(lán)煙確實(shí)是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn),但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的,造成燒機(jī)油的兩個(gè)主要原因,一個(gè)是氣門油封,另是一個(gè)是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因?yàn)闅忾T油封問題,也有可能是因?yàn)檠b配問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化,燒機(jī)油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會(huì)造成氣缸壁的間隙變大,使機(jī)油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動(dòng)機(jī)不得不大修的一個(gè)常見原因。
三、汽油車冒黑煙
搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然極少見到,如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱?,氣缸密封性差多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)件磨損所致,有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。
四、功率降低
氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車提速無(wú)力多是因此導(dǎo)致。所以,通過氣缸壓力表測(cè)量缸壓,也是老車經(jīng)常進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動(dòng)機(jī)大修的主要原因之一。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異響嚴(yán)重
異響有很多種,有的新車也逃脫不了異響的困擾。但汽車?yán)狭?,各種磨損導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部敲擊聲也就出現(xiàn)了,像曲軸連桿軸頸的嚴(yán)重磨損的小瓦異響等等。
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