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8月14日，江陰引航站接蘇龍熱電廠電煤告急函。裝載45920噸電煤的“金興”輪由于錨機(jī)故障13日晚上在太倉(cāng)拋錨，延誤了船舶靠港計(jì)劃。長(zhǎng)江引航中心江陰引航站接求助后，迅速為電煤船舶開通“綠色通道”。

目前正處盛夏用電高峰，蘇龍熱電廠高負(fù)荷發(fā)電，日耗煤量達(dá)1.2萬噸，目前煤炭庫(kù)存已處于警戒狀態(tài)，為確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，保障夏季沿江地區(qū)民生用電需求，需要為錨機(jī)故障修復(fù)后的“金興”輪提供特殊引航服務(wù)。江陰引航站接到任務(wù)請(qǐng)求后，立刻進(jìn)行專項(xiàng)研討，在開辟綠色通道的同時(shí)，綜合考慮該輪船況對(duì)安全引航的影響，結(jié)合船舶活動(dòng)規(guī)律和水位水文氣象條件制訂了科學(xué)周密的引航方案，調(diào)派經(jīng)驗(yàn)豐富的引航員執(zhí)行該引航任務(wù)。引航過程中，安排專人跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，督促各方落實(shí)相關(guān)安全保障措施，確保該輪安全抵港，實(shí)現(xiàn)盡快到港卸貨。

8月15日1時(shí)至8時(shí)，經(jīng)過兩名引航員7個(gè)小時(shí)的精心引領(lǐng)，“金興”輪如期安全靠泊蘇龍熱電廠碼頭，及時(shí)補(bǔ)充了電煤庫(kù)存，解決了電廠的“燃煤之急”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，江陰引航站入夏以來共安全引領(lǐng)內(nèi)、外貿(mào)電煤船32艘次，總計(jì)載運(yùn)煤炭103萬余噸，全力做好近期電煤保供工作，有效保障了沿江地區(qū)居民生活和企業(yè)生產(chǎn)用電。