今年上半年，山西省規(guī)上企業(yè)原煤產(chǎn)量達(dá)到6.78億噸，占全國的29.48%，繼續(xù)保持全國第一。

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提升增產(chǎn)保供能力

為切實(shí)抓好煤炭增產(chǎn)保供，山西省在年初印發(fā)《2023年山西省煤炭增產(chǎn)保供工作方案》，強(qiáng)化日產(chǎn)量調(diào)度，督促各市、各集團(tuán)錨定目標(biāo)任務(wù)不放松。

山西省能源局副局長侯秉讓介紹說：“預(yù)計(jì)2023年山西省煤炭產(chǎn)量達(dá)到13.65億噸。2025年根據(jù)保供需要全年煤炭產(chǎn)量穩(wěn)定在10億噸以上，并具備3000萬噸應(yīng)急保障能力。2027年具備5000萬噸應(yīng)急保障能力。”

今年國家下達(dá)山西省6.2億噸電煤中長期合同任務(wù)，目前全省已簽訂電煤中長期合同63123萬噸，簽約率101.81%，按期超額完成合同簽約任務(wù)，保障中長協(xié)足額簽約。

記者從山西省社科院了解到，立足長遠(yuǎn)，山西將努力推進(jìn)柔性煤炭科學(xué)產(chǎn)能建設(shè)。增強(qiáng)煤炭由數(shù)量型、規(guī)模型轉(zhuǎn)向柔性、效益型耦合發(fā)展，滿足我國不同階段保障能源安全對供應(yīng)煤炭的需求。制定了科學(xué)產(chǎn)能儲(chǔ)備戰(zhàn)略，建立煤炭科學(xué)產(chǎn)能收縮與釋放機(jī)制，新能源發(fā)電處于正常狀態(tài)時(shí)，山西煤礦要收縮先進(jìn)產(chǎn)能、嚴(yán)格控制產(chǎn)量，當(dāng)全國新能源不能正常發(fā)電或能力不足時(shí)，山西煤礦要釋放先進(jìn)產(chǎn)能、提高煤炭產(chǎn)量，努力提高保障國家煤炭安全供應(yīng)能力。

推進(jìn)煤礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近年來，山西煤炭行業(yè)加大智能綠色開采技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)決策智能化和運(yùn)行自動(dòng)化。不斷提高自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力,將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、5G技術(shù)與煤炭安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)深度融合，著力破除煤炭生產(chǎn)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

在山西焦煤西山煤電屯蘭礦的生產(chǎn)調(diào)度中心，工作人員按下采煤按鈕，各臺(tái)智能化設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，割煤、推溜、移架到運(yùn)輸，全程遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)作業(yè),巨大的電子屏實(shí)時(shí)顯示著采煤場景，井下的安全生產(chǎn)狀況和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)一覽無余。

“屯蘭礦是一座新型的現(xiàn)代化礦井，已經(jīng)建成了一個(gè)國家C級(jí)云數(shù)據(jù)中心、一張工業(yè)環(huán)網(wǎng)和一套數(shù)字化管控平臺(tái)，為全礦人、機(jī)、物、產(chǎn)、供、運(yùn)所有信息的集成融合、數(shù)據(jù)化應(yīng)用夯實(shí)基礎(chǔ)。安全在線監(jiān)測，不僅提高了工作效率和監(jiān)測的精準(zhǔn)性，還使員工從以前的井下‘操作手’變?yōu)榈孛娴摹I盤手’，徹底從危險(xiǎn)的生產(chǎn)環(huán)境中解放出來，同時(shí)全員效率提升16.6%?！蓖吞m礦技術(shù)創(chuàng)新辦公室主任劉亞軍說。

日前，山西省發(fā)布了《關(guān)于煤炭產(chǎn)業(yè)和數(shù)字技術(shù)一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，通過數(shù)字賦能煤炭生產(chǎn)、數(shù)字賦能煤炭儲(chǔ)運(yùn)、數(shù)字賦能煤炭交易和監(jiān)管等任務(wù)，加快煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

山西省推進(jìn)煤礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，制定煤礦智能化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，分類推進(jìn)煤礦智能化改造。2023年新增80座智能化礦井，2025年大型和災(zāi)害嚴(yán)重煤礦基本實(shí)現(xiàn)智能化，2027年全省各類煤礦基本實(shí)現(xiàn)智能化；2030年，各類煤礦基本實(shí)現(xiàn)智能化，建成先進(jìn)的智能感知、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行的煤礦智能化體系。

完善煤炭產(chǎn)銷儲(chǔ)運(yùn)體系

日前，在青銀高速太原到孝義路段上，裝載著煤炭的大貨車川流不息，這條線路是煤炭運(yùn)輸最繁忙的路線之一。同一時(shí)間，在山西快成物流科技有限公司（以下簡稱“快成物流”）大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，工作人員正在對公路貨車流量進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控?？斐晌锪魇且患抑鳡I煤炭、焦炭、鋼鐵等大宗黑貨公路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)平臺(tái)，其中煤炭貨運(yùn)量占其全部貨運(yùn)量的80%以上。

“2023年上半年累計(jì)開通44條保供專線，煤炭總拉運(yùn)量超65萬噸，為確保山東、安徽、河北、河南等區(qū)域發(fā)電‘口糧’充足提供了有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障?！笨斐晌锪鞲笨偨?jīng)理高英杰說，快成作為華電、國家電投等大型電力企業(yè)的合作承運(yùn)方，充分發(fā)揮數(shù)字化服務(wù)優(yōu)勢，利用平臺(tái)沉淀的超百萬公路運(yùn)力資源，通過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，有效提升保供運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。

“大秦線上半年累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸量超過2億噸。” 中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站站長趙東亮說，為提升運(yùn)力，今年，新實(shí)行兩萬噸列車入線分解、內(nèi)外環(huán)平行裝車的組織方式。之前單進(jìn)單出，一天最多裝4列萬噸列車，現(xiàn)在2列萬噸列車同時(shí)裝車，作業(yè)效率提升近50%。

侯秉讓介紹說，科學(xué)規(guī)劃煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目，鼓勵(lì)山西省屬煤炭集團(tuán)在中轉(zhuǎn)地港口、消費(fèi)地建設(shè)儲(chǔ)煤場。推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)煤通道基礎(chǔ)設(shè)施。建立煤炭智慧物流體系，實(shí)行運(yùn)力調(diào)配和運(yùn)輸過程智能化管理。完善第三方煤炭交易電子商務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)全省煤炭統(tǒng)一上線交易。完善產(chǎn)銷儲(chǔ)運(yùn)信息平臺(tái)，建立供需預(yù)警機(jī)制。