斯柯達(dá)柯珞克來(lái)了，憑借大氣的造型和不錯(cuò)的性價(jià)比贏得了很多關(guān)注。而同級(jí)車型當(dāng)中，日產(chǎn)逍客有著更寬大的空間和更低的售價(jià)。那么，這款有望走量的柯珞克和實(shí)用空間大的逍客，哪個(gè)更有值得買呢?我們來(lái)比一比。

兩款對(duì)比車型，我們都挑選兩款車型性價(jià)比最高的車型，逍客 2.0L CVT智享版(15.78萬(wàn))，柯珞克 1.4T 280舒適版(15.69萬(wàn))。兩款車型售價(jià)相差900元，都是兩驅(qū)版車型。

01外觀

柯珞克運(yùn)動(dòng)年輕

逍客圓潤(rùn)耐看

外觀方面兩車都采用了家族化設(shè)計(jì)，柯珞克標(biāo)準(zhǔn)的展翼式進(jìn)氣格柵搭配分體式前大燈設(shè)計(jì)，貫穿式下進(jìn)氣格柵增添了整車的運(yùn)動(dòng)年輕感，這樣的設(shè)計(jì)很符合主流審美，屬于經(jīng)久耐看型。而逍客是一幅常規(guī)的城市型SUV設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)、與奇駿、樓蘭以及藍(lán)鳥(niǎo)都如出一轍。各有各的特色，雖不說(shuō)驚艷十足，但都足夠耐看。另外，兩臺(tái)車型均標(biāo)配18英寸輪圈，緊湊型SUV搭配18英寸的輪圈視覺(jué)效果挺棒的。

車身尺度上兩款車都屬于緊湊型SUV，不過(guò)柯珞克在長(zhǎng)度、寬度、軸距上更有優(yōu)勢(shì)，2668mm的軸距甚至比大一號(hào)的本田CR-V和RAV4榮放還要長(zhǎng)一點(diǎn)，相信乘坐空間上比以逍客還要優(yōu)秀。

02內(nèi)飾

柯珞克中控用料扎實(shí)

逍客門板區(qū)域用料好

內(nèi)飾上，作為全新車型的柯珞克無(wú)疑在時(shí)代感上要比上市多年的逍客好一點(diǎn)，柯珞克在中控部分采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆，這是逍客所欠缺的。但逍客在門板區(qū)域的用料又比柯珞克好上那么一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)整體豪華感上還是柯珞克會(huì)更出色一些。另外，兩車都配有全景天窗，也足夠大。唯一不同的是柯珞克的天窗一半是可以打開(kāi)的，具有通風(fēng)換氣的功能，而逍客的是完全封死的。

03配置

柯珞克科技配置更全面

逍客舒適性配置好一些

接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)兩款車型在配置上的區(qū)別，逍客比柯珞克貴上個(gè)900塊錢，但配置上卻多出定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、后車?yán)走_(dá)、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷、疲勞駕駛提醒等配置，這些配置都是在日常使用中經(jīng)常用到的，而逍客雖然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)卻配備了倒車影像，其它配置也是以提高舒適性為主，如真皮方向盤、皮/織物混搭座椅、后排中央扶手、外后視鏡加熱燈。但整體而言，柯珞克配置更為豐富。

04操控

柯珞克發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更強(qiáng)勁

逍客獨(dú)立懸架有優(yōu)勢(shì)

雖然兩款車型采用的不同技術(shù)的引擎，柯珞克是大家非常熟悉的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而逍客同樣也是多年使用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率上完全相同，不過(guò)柯珞克在扭矩上更為強(qiáng)勁，也表示提速上會(huì)比逍客更勝一籌。變速箱上柯珞克的7速雙離合和逍客的CVT變速箱都是我們相當(dāng)熟悉的，沒(méi)有什么特別的新意，但技術(shù)成熟。懸架行駛上柯珞克的非獨(dú)立后懸架綜合素質(zhì)勢(shì)必沒(méi)有逍客的獨(dú)立懸架優(yōu)秀。所以兩款車型在操控對(duì)比上各有優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

作為“后來(lái)者”的柯珞克整體而言要比老牌勁旅更勝一籌，不管在售價(jià)、配置、空間上。當(dāng)然逍客的舒適性和保值率口碑上也是它戰(zhàn)略這一級(jí)別市場(chǎng)的法寶。所以最終如何選擇還要看消費(fèi)者更重視哪一點(diǎn)，如果讓天涯君推薦的話柯珞克會(huì)更值得購(gòu)買。