2月26日，北京商報(bào)記者從接近FF的合作伙伴獲悉，賈躍亭傾盡家產(chǎn)打造的FF 91，將于2018年底交付第一批車，在國內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)超過200萬元。北京商報(bào)記者就此也采訪了FF中國公關(guān)部，對目前外界報(bào)道的FF91售價(jià)，對方不予置評。

記者石飛月

此前，有媒體披露FF 91可能售價(jià)為91萬元，F(xiàn)F進(jìn)行了否認(rèn)。在CES上，有FF高管與媒體聊天時(shí)預(yù)測FF 91在美售價(jià)在25萬美元左右。而用戶目前可繳納5萬元訂金提前預(yù)訂首批量產(chǎn)FF 91。

春節(jié)前，F(xiàn)F在美國舉行了超200人規(guī)模的供應(yīng)商大會。期間，一位FF的合作伙伴表示，F(xiàn)F 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產(chǎn)品性能上超過特斯拉，在內(nèi)飾和豪華配置上對標(biāo)賓利、勞斯萊斯，在美國的售價(jià)25萬美元左右?？紤]關(guān)稅因素，在中國地區(qū)的售價(jià)將超200萬。關(guān)于FF 91交付時(shí)間，該人士透露，預(yù)計(jì)在2018年底，2019年有望在中國上路。

值得一提的是，F(xiàn)F 91已經(jīng)得到多方驗(yàn)證。規(guī)格方面，F(xiàn)F 91搭載了多電機(jī)設(shè)計(jì)，擁有全球最高峰值的功率，峰值功率可達(dá)到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米，電池包總?cè)萘砍^130kWh，一次充電的續(xù)駛里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒。

在供應(yīng)商大會上，賈躍亭還首次披露了15億美元融資成功的消息，向全球供應(yīng)商們披露了未來幾年的戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)施方案，進(jìn)一步增強(qiáng)了核心供應(yīng)商的信心。

據(jù)了解，F(xiàn)F 91擁有超過2000個(gè)零件和組件，F(xiàn)F的供應(yīng)商包括博世，LG化學(xué)，富士工業(yè)技術(shù)宮津，激光雷達(dá)供應(yīng)商Velodyne，英國汽車工程機(jī)械公司里卡多Ricardo，和世界最大工業(yè)機(jī)器人制造商之一Fanuc等200余家。

賈躍亭表示，有這么多頂級供應(yīng)商的傾力合作，F(xiàn)F才能夠設(shè)計(jì)和制造出具有顛覆性的產(chǎn)品。他認(rèn)為，F(xiàn)F 91不僅僅是一個(gè)電動車，它是一個(gè)新物種，更是既家庭、工作之后的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間。

近幾年來，高端電動車受到市場青睞。全球各國已列出禁售燃油車時(shí)間表，新能源汽車成為共識，寶馬、奔馳、賓利、勞斯萊斯等各大豪華汽車品牌、全球范圍內(nèi)眾多巨頭紛紛重金投入電動車領(lǐng)域。另一方面，電動車不斷分食市場空間，2017年，售價(jià)100萬以上的特斯拉MODEL S，在歐洲的銷量甚至超過了寶馬7系和奔馳S。從現(xiàn)實(shí)來看，特斯拉一家獨(dú)大，其頂配價(jià)格在150萬元，可以判斷高端電動車未來價(jià)格和市場空間巨大。