科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，讓自動駕駛技術(shù)不斷精進，隨著該項技術(shù)的逐步放開，一些城市對自動駕駛的測試也是走在前列，比如加州。

美國加利福尼亞州車輛管理局（DMV）表示，今年4月起，遠程監(jiān)控的無人駕駛汽車將可以在加州道路上進行測試。在此之前所上路的無人駕駛汽車，都需要安全員坐在方向盤后面時刻監(jiān)測車輛狀態(tài)。但是從4月開始，真正的無人車將會開始上路，安全員可以遠程對車輛進行監(jiān)控。

遠程操作員可以同時控制多輛無人駕駛汽車，這種無人駕駛汽車上路進行測試標志著無人駕駛技術(shù)取得了有一個突破，此前加州政府要求無人駕駛汽車進行道路測試的時候，車內(nèi)必需配有安全員，在發(fā)生危急情況時隨時準備好接管車輛的控制權(quán)。

目前在無人駕駛領(lǐng)域發(fā)力的，既包括了通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商，也包括谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo等科技企業(yè)。如果這些企業(yè)在今年4月能夠準備好在路上部署遠程監(jiān)控無人駕駛汽車，這將會是他們第一次在公共道路上測試不配備車內(nèi)安全員的無人駕駛汽車。

這種遠程遙控技術(shù)已經(jīng)被NASA和軍方所使用，這種技術(shù)能夠更快的實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的商用。新的規(guī)定將會在本月底正式通過，之后的一個月將會是公示期，然后該規(guī)定將會于今年4月正式生效。DMV發(fā)言人表示，有意進行相關(guān)測試的企業(yè)可以先準備申請材料，DMV有望于4月2日發(fā)出首個許可。

日產(chǎn)、Waymo、Zoox、Phantom Auto和Starsky Robotics等企業(yè)一直以來都在研究這種遠程操控技術(shù)，當車輛內(nèi)部的無人駕駛系統(tǒng)遇到問題的時候，遠程操控人員可以隨時接管車輛的控制權(quán)，保證車輛和車內(nèi)乘客的安全。