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迎寒潮·增運力:山西煤炭運輸保供見聞-全球熱點
來源:新華社 2022-10-12 09:56:35


(相關(guān)資料圖)

北風(fēng)呼嘯中,10月11日7時57分,在山西省南部的侯馬北站,35003次貨運列車鳴笛開車。這是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司迎寒潮、增運力,保障煤炭運輸新增開的列車。

10月11日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司以此為契機(jī),加大電煤運輸力度,優(yōu)化貨運列車開行,增加了貨運列車班次,以滿足全國多地冬季采暖發(fā)電用煤需求。

據(jù)悉,此次運行圖調(diào)整后,太原局集團(tuán)公司管內(nèi)“西煤東運”的主動脈大秦線每日繼續(xù)開行重載運煤列車87對,石太線等線路新增開貨運列車14對,年貨運能力增加1000萬噸左右。同時,他們還積極優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),每天組織開行大宗貨物直達(dá)列車108列,重點保障秋冬季煤炭運輸。

在石太線上的壽陽站信號樓里,副站長胡瑞軍不時打電話溝通著空車到達(dá)、電煤裝車等業(yè)務(wù)。“這次調(diào)圖我們站從每天發(fā)車13列增加到15列至16列,我們必須盯緊裝車、發(fā)車等各個環(huán)節(jié),保證把新增的運力用好,讓各次列車以最高效率運轉(zhuǎn)?!彼f。而在談話間,又有一列滿載電煤的貨運列車發(fā)車向東駛?cè)ァ?/p>

記者見到太原局集團(tuán)公司運輸部副主任于海軍時,他正緊盯著辦公室的電腦,分析調(diào)圖后的列車實際運行情況。他說,這次調(diào)圖,太原局集團(tuán)公司著重增加了貨運列車開行,以保障寒潮之下的電煤供應(yīng)。

“山西省是全國的煤炭主產(chǎn)區(qū),我們要抓好煤炭運輸工作,確保煤炭裝得上車、運得出去,全力保障全國多地的發(fā)電、取暖用煤需求。”于海軍說。

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