3月6日消息，大眾汽車正在加速其全電動汽車計劃，以期成為“世界上最受歡迎的可持續(xù)移動品牌”，可以說特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)擁有這個頭銜。

這家德國汽車制造商周五早間表示，到2030年旗下大眾品牌在歐洲的銷量中，電動汽車的比例將超過70%，高于此前35%的目標。在美國和中國，該公司預計屆時電動車銷量將占其總銷量的一半。

大眾品牌負責人拉爾夫·布蘭德施泰特(Ralf Brandstaetter)在一份聲明中說：“我們正在加快步伐。在未來幾年，我們將以前所未有的方式改變大眾。“大眾公司旗下目前還擁有奧迪、蘭博基尼、保時捷和其他幾個豪華品牌，但周五的聲明適用于大眾品牌的汽車，包括帕薩特(參數(shù)|圖片)和捷達(參數(shù)|圖片)。

大眾汽車表示，計劃在2025年前投入約160億歐元(190億美元)用于投資“電動出行、混合化和數(shù)字化”等未來趨勢。這家汽車制造商還計劃在2030年前普及自動駕駛功能。

大眾汽車是最新一家加速或宣布從傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)向全電動汽車的汽車制造商。沃爾沃本周稍早表示，該公司將在2020年前推出電動汽車，而通用汽車則表示，計劃在2035年前成為一家完全電動汽車制造商。由菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍集團合并而成的Stellantis計劃到2025年，在歐洲推出其所有汽車的全電動或混合動力版本。

雖然這些目標看起來可能很遙遠，但傳統(tǒng)上汽車制造商需要五到七年的時間來開發(fā)和推出一款新汽車。電動汽車預計將縮短這一時間。因為與傳統(tǒng)的汽油動力汽車相比，電動汽車需要的部件更少，而且其中一些部件可以用于生產(chǎn)這兩種汽車。

此前，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)投資者表現(xiàn)出樂觀情緒。去年特斯拉股價飆升，使這家加州公司成為全球市值最高的汽車制造商。

政府的激勵措施和不斷收緊的二氧化碳排放目標，正促使汽車制造商推出的電動汽車數(shù)量超過消費者的要求。IHS Markit報告稱，2020年全球汽車銷量為7650萬輛，其中電動汽車約占3.3%。該研究公司預計，2025年電動汽車銷量將增至1220萬輛，年增長率接近52%。