一汽-大眾大力發(fā)展轎車27年來，SUV車型相比轎車始終處于較為尷尬的局面，在SUV盛行的今天，一汽-大眾迫切需要一款能夠擔(dān)當(dāng)起“頂梁柱”的SUV車型來扭轉(zhuǎn)這一局勢，恰巧大眾汽車將2018年視為SUV之年，從此前大眾之夜發(fā)布的多款SUV來看，大眾汽車已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，以迎合當(dāng)下主流消費群體的審美和用車需求，也就有了今天編輯為大家?guī)淼囊黄?大眾探歌。

外觀個性 設(shè)計新潮

如果說這款新車承載了大眾汽車品牌年輕化戰(zhàn)略的重任，那么外觀在這個戰(zhàn)略中占據(jù)的地位一定高高在上，全新的家族化外觀設(shè)計在傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重設(shè)計風(fēng)格中，加入了大量的運動元素，這也讓一汽-大眾探歌的外觀設(shè)計更加年輕。

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2采用全新內(nèi)飾風(fēng)格 更加年輕時尚回頂部

采用全新內(nèi)飾風(fēng)格 更加年輕時尚

如果說外觀的設(shè)計讓一部分年輕人傾心，那么內(nèi)飾的設(shè)計一定讓他們更加喜愛這輛車，與車身同色的飾板拯救了部分“強迫癥”患者的同時，也讓內(nèi)飾整體的氛圍感增加了不少。

3空間同級別領(lǐng)先 提供七種駕駛模式回頂部

空間同級別領(lǐng)先 提供七種駕駛模式

乘坐空間方面，探歌引用了一個“凈值空間”的概念，也就是通過同級長軸距和更加緊湊的前后懸設(shè)計，來增加車內(nèi)乘客的實際使用空間。

值得一提的是，一汽-大眾探歌基于MQB-A1平臺打造，并且首次在1.4T車型上使用濕式雙離合變速箱，除此之外還配備了博格華納第五代中央差速器，配備了7種駕駛模式，以應(yīng)對車輛在各種極端行駛條件下的需求。

結(jié)語

一汽-大眾對于國內(nèi)消費者的需求27年來從未怠慢，對于年輕人的關(guān)注使得這個來自德國的汽車廠商不斷改變自身調(diào)性，一汽-大眾探歌的出現(xiàn)不僅滿足了一汽-大眾在華SUV車型的迫切需求，也為那些勇于挑戰(zhàn)自我并且追求個性的年輕人提供了更多的選擇，頂配版車型較高的配置以及同界別中較大的空間滿足了更多消費者的需要。我相信在不久的將來，越來越多對于生活有追求有夢想的年輕人會加入SUV這個大家庭。