“萬物互聯(lián)為引領(lǐng)的第四次工業(yè)革命方興未艾，承載智慧生活、智慧出行、智慧城市功能的新能源汽車將在產(chǎn)業(yè)變革中起到引領(lǐng)作用。”昨日，孚能科技(贛州)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理王瑀博士在參加“2020中國品牌日系列活動”時接受新華網(wǎng)專訪。他表示，汽車電動化已經(jīng)成為行業(yè)共識，與之配套的電池產(chǎn)業(yè)前景廣闊。

孚能科技于今年7月17日登錄科創(chuàng)板。目前，該企業(yè)已經(jīng)服務(wù)于國際國內(nèi)眾多車企，包括奔馳、北汽新能源、廣汽新能源、一汽、吉利、長城汽車等。王瑀說，企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)之所以受到市場的青睞，主要有三個原因，一是企業(yè)長期圍繞市場痛點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，結(jié)合客戶核心訴求;二是品牌從創(chuàng)立至今20年積累的商譽(yù);三是孚能在關(guān)鍵領(lǐng)域已經(jīng)取得技術(shù)突破。

一段時間以來，新能源汽車的痛點(diǎn)集中在續(xù)航里程、價格和安全性。王瑀表示，孚能科技從20年前就開始注重上述領(lǐng)域的開發(fā)研究。“我們從新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、市場化方向去制定我們的技術(shù)目標(biāo)、成本目標(biāo)、安全目標(biāo);經(jīng)過20多年努力，企業(yè)各方面實力都能夠適應(yīng)目前新能源汽車發(fā)展的需求，從而形成公司的核心競爭力。”

在談及市場普遍關(guān)注的新能源汽車安全性問題時，王瑀認(rèn)為，目前新能源汽車電池技術(shù)還未達(dá)到完全安全的水平，但是企業(yè)要力爭要通過科技創(chuàng)新掌握電池的安全使用邊界。一方面，企業(yè)需要通過提升設(shè)計水平，在產(chǎn)品研發(fā)和制造層面提升安全系數(shù);另一方面在電池使用過程中也要加強(qiáng)風(fēng)險管理水平，保證使用安全。“未來，電池的安全性是完全可以掌控的”，王瑀說。

“2020中國品牌日系列活動”由中國品牌建設(shè)促進(jìn)會、新華社、國務(wù)院國資委新聞中心指導(dǎo);新華社民族品牌辦公室、新華社新聞信息中心、中國經(jīng)濟(jì)信息社、新華網(wǎng)、中國金融信息中心聯(lián)合主辦;中國國家品牌網(wǎng)承辦。活動期間將同期舉行品牌夜話——民族品牌之夜、2020中國品牌建設(shè)高峰論壇、2020中國品牌日晚會等高端活動，旨在促進(jìn)民族品牌成長，助力企業(yè)應(yīng)對新的發(fā)展格局下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。(王若宇)