一列裝載著京津冀周邊地區(qū)的自行車、家具、五金、箱包、服裝、紗布、白糖等800余噸出口貨物的班列28日從中鐵天津集裝箱中心站發(fā)出，將在烏魯木齊集結后搭乘中歐班列發(fā)往中亞的阿拉木圖、塔什干等地區(qū)。隨著這趟天津—烏魯木齊中歐集結班列的成功發(fā)車，天津港2020年海鐵聯(lián)運吞吐量突破80萬標準箱，同比增長超過40%，創(chuàng)下歷史最好水平。

近年來，天津港集團堅持“陸海內外聯(lián)動、東西雙向共濟”，開通了連通國內各地的海鐵聯(lián)運通道和滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)3條中歐班列通道共計40余條，基本實現(xiàn)了對天津港主要腹地的全覆蓋，進一步提升了天津港物流營銷服務能力和水平。

今年以來，天津港集團積極應對疫情對物流運輸?shù)挠绊?，深度融?ldquo;一帶一路”發(fā)展，實現(xiàn)長春—天津海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運行;與寧夏銀川、內蒙古赤峰、新疆烏魯木齊等地政府、鐵路單位和物流企業(yè)簽訂合作協(xié)議，為海鐵聯(lián)運業(yè)務增長奠定基礎。

此外，持續(xù)加強與中國鐵路北京局集團及內陸各鐵路局集團合作，通過建立區(qū)域間合作機制，共同推動天津港內陸物流節(jié)點建設;緊密對接市場需求，與腹地企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，實施全品類、全鏈條“物流總包”，實施“一企一策”，為腹地企業(yè)量身定制“點對點”全程物流解決方案，構建了暢通、高效、經濟的海鐵聯(lián)運保障體系。