合肥鐵海聯(lián)運業(yè)務量突破30000標箱　張明明　攝

記者24日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，日前，滿載58標箱的81981次鐵海聯(lián)運班列(合肥北—北侖港)從鐵路合肥北站物流基地發(fā)出，標志著合肥鐵海聯(lián)運今年業(yè)務量突破30000標準箱，同比增長17%。

據(jù)了解，合肥正大力建設“創(chuàng)新之都”。借港出海，貨通全球，太陽能電池組件、冰箱、冷柜、液晶電視等“合肥造”優(yōu)質貨品，搭乘鐵海聯(lián)運班列駛往北侖港、蘆潮港等沿海港口，再轉乘海輪出口，暢銷北美、東南亞等地區(qū)。

“集裝箱鐵海聯(lián)運班列不僅縮短了出口貨品的運輸時間，降低了出口企業(yè)的物流成本，也為合肥及周邊地區(qū)外向型企業(yè)產品出口提供了一條‘安全、綠色、經濟、便捷’的物流通道。”安徽眾聯(lián)多式聯(lián)運有限公司經理鐘偉說。

合肥鐵海聯(lián)運業(yè)務開通以來，發(fā)運量逐年遞增，今年發(fā)送量已是2015年開行時的32倍，發(fā)送頻率從每月一列、每周一列，逐步發(fā)展到現(xiàn)在的每周2-3列。

為暢通出口貨物流通循環(huán)，鐵路部門及時對接外貿企業(yè)運輸需求，對鐵海聯(lián)運貨物實行承運優(yōu)先、裝車優(yōu)先、掛車優(yōu)先措施，不斷簡化辦理流程、提高裝卸作業(yè)效率，確保出口貨物及時發(fā)運。

合肥鐵海聯(lián)運班列與中歐班列作為帶動合肥外向型發(fā)展的“雙翼”，加快了貨品在運輸環(huán)節(jié)的流通速度，為合肥市以及周邊城市的貨品走出國門走向世界，搭建了“鋼鐵橋梁”，在服務國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，發(fā)揮了重要的運輸保障作用。