近日，我們從外媒獲悉，新款718 Boxster Spyder將搭載一臺(tái)4.0L H6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率或?qū)⑦_(dá)到500馬力，成為718系列的最強(qiáng)性能版，預(yù)計(jì)今年上半年與718 Cayman GT4一同亮相。

保時(shí)捷上一代Boxster Spyder搭載了一套3.8L+6MT的動(dòng)力總成來(lái)獲得更強(qiáng)的性能，而這一代718 Boxster Spyder同樣換裝了更強(qiáng)的動(dòng)力。據(jù)外媒報(bào)道，這款新車(chē)將使用一臺(tái)來(lái)自911 GT3車(chē)型上的4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在911上可輸出500馬力的最大功率。不過(guò)外媒也猜測(cè)，這臺(tái)4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在718 Boxster Spyder上調(diào)校的應(yīng)該不會(huì)那么激進(jìn)。而在傳動(dòng)方面，該車(chē)或?qū)⑵ヅ湟慌_(tái)PDK變速箱，

根據(jù)此前諜照來(lái)看，718 Boxster Spyder的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車(chē)的后保險(xiǎn)杠造型和排氣布局也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步突出了該車(chē)與眾不同的身份。值得一提的是，標(biāo)志性的輕量化軟頂機(jī)構(gòu)延續(xù)了上一代車(chē)型的造型。