“20個(gè)旅游定制顧問,去年暑期每人每天設(shè)計(jì)10至15個(gè)方案,現(xiàn)在一天至少要出20個(gè)方案,有的顧問工作量接近翻倍。”孟海新是飛豬海南百事通國(guó)旅專營(yíng)店的負(fù)責(zé)人,跨省游重啟后,原本平淡的小團(tuán)定制游異?;鸨?,讓他多少有點(diǎn)始料不及。
南方日?qǐng)?bào)記者了解到,受新冠肺炎疫情影響,傳統(tǒng)散客大團(tuán)變成了“非主流”,更為精致的私家團(tuán)或定制團(tuán),受歡迎程度逐漸升高。來自攜程的報(bào)告顯示,定制游訂單在跨省游恢復(fù)后成倍增長(zhǎng),特別是高端定制業(yè)務(wù)的需求已經(jīng)是去年的2倍,成為當(dāng)前旅游業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中最令人驚喜的“黑馬”。國(guó)內(nèi)定制旅游公司也紛紛進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段,從業(yè)人員的信心大幅提升。
7月定制游訂單環(huán)比增長(zhǎng)一倍
7月中旬,文化和旅游部發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)旅游企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)業(yè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,暫停近半年的跨省團(tuán)隊(duì)游恢復(fù),隨即攜程、飛豬各大平臺(tái)以及廣之旅等各大旅行社,紛紛上架了大量跨省游產(chǎn)品。南方日?qǐng)?bào)記者了解到,比起笨重且缺乏安全感的傳統(tǒng)大團(tuán),小團(tuán)在疫后旅游產(chǎn)品銷售中占盡先機(jī)。孟海新介紹,7月海南百事通國(guó)旅的業(yè)務(wù)量已經(jīng)恢復(fù)到往年同期的六成左右,小團(tuán)功不可沒,“現(xiàn)在來的客人,基本都會(huì)選擇小團(tuán)或私家團(tuán),同樣的線路,大小團(tuán)價(jià)格能差一倍,但客人還是喜歡選高品質(zhì)的產(chǎn)品。”
攜程報(bào)告顯示,跨省游恢復(fù)又正逢暑期,定制旅游需求呈現(xiàn)快速恢復(fù)的趨勢(shì)。7月份國(guó)內(nèi)旅游者通過攜程APP的定制游入口提交的需求單,環(huán)比增長(zhǎng)126%。三類定制服務(wù)的用戶都明顯增加,其中,個(gè)人定制需求環(huán)比增長(zhǎng)156%,高端定制環(huán)比增長(zhǎng)103%,公司定制環(huán)比增長(zhǎng)80%。
在廣東,定制游、包團(tuán)游的銷售情況及增長(zhǎng)有何變化?廣之旅相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,省內(nèi)游方面,受新冠肺炎疫情影響,目前企業(yè)包團(tuán)出游依然謹(jǐn)慎;定制游以家庭小團(tuán)定制為主,此類需求較去年同期有明顯增長(zhǎng),增幅超過三成;家庭小團(tuán)定制屬于較新的旅游消費(fèi)方式,目前,約占散客旅游業(yè)務(wù)量近10%??缡∮畏矫妫?月中跨省游正式重啟以來,廣之旅組織定制團(tuán)接近100個(gè),復(fù)蘇跡象明顯。
攜程報(bào)告預(yù)計(jì),按照目前趨勢(shì),8月份定制需求還將大幅增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)游客提交的定制需求預(yù)計(jì)整體將可以恢復(fù)到去年同期的水平,深受疫情打擊的定制旅游公司將迎來更多的用戶和訂單。
定制產(chǎn)品以自然風(fēng)光類目的地為主
攜程定制平臺(tái)發(fā)布的“2020暑期定制游十大熱門目的地”顯示,十大人氣省份的前五位分別是云南、海南、四川、浙江、廣東,云南以明顯優(yōu)勢(shì)排名第一,成為暑期最熱門的定制旅游目的地。今年暑期最受歡迎的十大定制游目的地城市分別是三亞、成都、麗江、西安、上海、重慶、杭州、青島、廈門、舟山,環(huán)比增幅均超過100%。三亞成為今年最大的黑馬,大量國(guó)內(nèi)親子、夫妻情侶、90后年輕人,網(wǎng)上定制去海南三亞享受休閑度假、專車專導(dǎo)、美食娛樂、免稅購(gòu)物,以及小眾玩法。
熱門的定制線路有大理、麗江、香格里拉5日,陽(yáng)朔悅榕莊3天2晚,三亞文華東方3天2晚等。海景房、浮潛、帆船出海、浪漫下午茶是最受歡迎的玩法。獨(dú)特的旅游資源或者主題玩法、小眾目的地、專屬服務(wù)等都是旅游者為定制買單的理由。
而在廣東,來自廣之旅的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,跨省游方面,親近大自然的線路更受到游客的青睞,國(guó)內(nèi)包括云南、貴州、湖南、廣西、海南三亞等,其中云南的咨詢量最高,幾乎占到了總量的五分之一。省內(nèi)方面,疫情背景下企業(yè)包團(tuán)有所減少,各類聚集性活動(dòng)不舉辦是導(dǎo)致企業(yè)包團(tuán)游驟減的主因。定制游更傾向于幾個(gè)家庭短途度假,對(duì)多點(diǎn)接送、小型互動(dòng)、家庭特色宴等有更個(gè)性化需求。
“雖然定制游的恢復(fù)速度喜人,但是從目前的情況來看,定制游還是未能跳出‘圈子’,還是屬于較為單一的偏重自然風(fēng)光、偏重高端享受,‘定制’兩個(gè)字的內(nèi)核還沒有能夠很好地體現(xiàn)出來,對(duì)定制游的發(fā)展來說,未來想要進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,還有很長(zhǎng)的路要走。”業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)前發(fā)展的機(jī)遇期,實(shí)際上是受到新冠肺炎疫情影響而出現(xiàn)的,定制游比一般跟團(tuán)游顯現(xiàn)出了更大的安全優(yōu)勢(shì),但是隨著疫情環(huán)境的持續(xù)向好,這個(gè)優(yōu)勢(shì)將會(huì)慢慢消失。
價(jià)格高企是定制游難以大發(fā)展的主因
價(jià)格一直是定制游發(fā)展壯大道路上填不平的一道坎。2成人加1兒童,云南麗江6天5晚定制游,花費(fèi)2.5萬元;38人公司團(tuán)建,浙江安吉3天2晚,花費(fèi)8萬元;4人家庭高端包車游拉薩10天,花費(fèi)5萬元……越來越多的定制需求在旅游平臺(tái)上出現(xiàn),并在定制師的設(shè)計(jì)和安排下完成。攜程方面表示,特別是高端定制的需求成為黑馬持續(xù)增加,最先超越去年同期。7月14日跨省游恢復(fù)以來,攜程平臺(tái)上高端定制需求同比去年增長(zhǎng)125%。雖然價(jià)格相對(duì)更高,但國(guó)內(nèi)旅游者更青睞一對(duì)一專屬客戶經(jīng)理、高標(biāo)準(zhǔn)行程配置的高端定制服務(wù)。
南方日?qǐng)?bào)記者了解到,在價(jià)格上,由于完全根據(jù)用戶需求提供專屬服務(wù),旅游者在定制時(shí)愿意為獨(dú)特的體驗(yàn)和服務(wù)買單,暑期國(guó)內(nèi)游定制人均價(jià)格超過2000元,而高端定制人均價(jià)格超過6000元,最高的可達(dá)5萬元以上。最近,攜程高端定制與鴻鵠逸游合作推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)“環(huán)游中國(guó)”產(chǎn)品和“私人飛機(jī)定制旅行團(tuán)”,11天游歷5省,售價(jià)26.8萬元,僅限16席位,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高端定制市場(chǎng)的新紀(jì)錄。
“定制游很難出現(xiàn)所謂的低價(jià),畢竟背后的產(chǎn)品構(gòu)成,跟一般的跟團(tuán)游是不一樣的,如果說一般跟團(tuán)游是流水線標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,那么定制游就是純手工個(gè)性化產(chǎn)品,產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力不一樣。”這其實(shí)也意味著,定制游產(chǎn)品基本上只會(huì)走高價(jià)路線,平價(jià)的定制游會(huì)有,但是不會(huì)大量出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
定制游依然會(huì)走小眾目的地和高端路線
截至目前,國(guó)內(nèi)定制旅游公司已全面開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前攜程定制平臺(tái)上,從事國(guó)內(nèi)游定制的1000多家供應(yīng)商,超過七成已復(fù)工上線,相比跨省游恢復(fù)之前明顯增加。其中從事個(gè)人定制的供應(yīng)商占總復(fù)工供應(yīng)商的60%,其次是公司定制供應(yīng)商,約占30%,高端定制供應(yīng)商約占10%。云南賽文卡樂國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理?xiàng)钤幢硎?,隨著疫情防控常態(tài)化,未來半年到一年,高端定制會(huì)是個(gè)巨大市場(chǎng)。
杭州遠(yuǎn)景國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理高康表示,越來越多的客戶喜歡小眾的目的地,不愿走常規(guī)的景點(diǎn),跨省游恢復(fù)后,多數(shù)客人需求得到釋放,定制社需要抓住客人的需求,開發(fā)更多的小眾目的地、零疫情地區(qū)旅游資源,以及出境開放前海島線資源。
“家庭大眾定制是需求迅猛增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)板塊,發(fā)展?jié)摿^大;但與大眾團(tuán)隊(duì)游規(guī)模相比,其客群規(guī)模依然有較大的差距。”廣之旅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,旅行社會(huì)提前做好模塊化、主題化的出游方案,如親子、航拍、星空攝影、房車自駕等,同時(shí)圍繞家庭大眾定制客群的實(shí)際出行需求,旅行社也會(huì)為其提供咨詢及出行期間的個(gè)性化服務(wù)保障,節(jié)省游客選品和消費(fèi)決策的時(shí)間成本、精力成本的同時(shí),進(jìn)一步提升家庭大眾定制的出行體驗(yàn)。(蔡華鋒)
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