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發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了怎么辦?汽車涉水時(shí)為什么要關(guān)閉自動(dòng)啟停?
來源:今日頭條 2018-03-03 09:44:00
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”,一旦出現(xiàn)問題,維修起來相當(dāng)麻煩。都說汽車長時(shí)間怠速、原地?zé)彳嚨葧?huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),但影響發(fā)動(dòng)機(jī)的還有一個(gè)因素,就是雨天開車一定要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,否則后果不堪設(shè)想。

雨天開車一定要關(guān)閉這個(gè)功能,不然發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了,保險(xiǎn)不會(huì)賠!

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停原理

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作,但不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用;當(dāng)整車需要繼續(xù)啟動(dòng)前進(jìn)時(shí),怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令,快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的初衷是短暫停車情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)“休眠”,以達(dá)到節(jié)油減排的目的。此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。

自動(dòng)啟停的核心在于自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng),它能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過研究表明,汽車在熱啟動(dòng)時(shí)的耗油量相當(dāng)于怠速時(shí)0.7秒的耗油量,也就是說只要是停車的時(shí)間超過0.7秒,可以實(shí)現(xiàn)省油的目的。

雨天開車一定要關(guān)閉這個(gè)功能,不然發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了,保險(xiǎn)不會(huì)賠!

汽車涉水時(shí)為什么要關(guān)閉自動(dòng)啟停?

現(xiàn)在的大部分車輛都帶有自動(dòng)啟停功能,一般說來自動(dòng)啟停對(duì)車主是非常有利的功能,但在下雨天,各位車主就要注意了。因?yàn)橛晏炻访娣e水嚴(yán)重,如果不注意涉水深度和速度,汽車在涉水停車時(shí)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的話,很可能毀掉你的車。

因?yàn)檫@種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)特別容易進(jìn)水,排氣管又泡在水里的話,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再點(diǎn)火的話,積水很容易流進(jìn)氣缸,導(dǎo)致受損面擴(kuò)大。而“二次打火”造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,保險(xiǎn)公司是不賠的,他們認(rèn)為這是車主操作失誤,應(yīng)由車主自己承擔(dān)。

雨天開車一定要關(guān)閉這個(gè)功能,不然發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了,保險(xiǎn)不會(huì)賠!

涉水后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了怎么辦?

一:車輛在水里泡過后,在送去修理前發(fā)動(dòng)機(jī)沒再啟動(dòng)過,則不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷,只要將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積水清理干凈,并將進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管拆下,利用壓縮空間將里面的水吹干。

二:發(fā)動(dòng)機(jī)少量進(jìn)水后,車主在不知情的情況下再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并行駛過一段距離的話,試試看能不能用手扳轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,如不能則可以初步判斷連桿受損,這種情況則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、連桿以及活塞進(jìn)行更換。

當(dāng)然,沒有修車技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)的車主最好將汽車送去修理廠修比較穩(wěn)妥。還有,在車輛沒有完成定損前不要擅自對(duì)車輛部件進(jìn)行拆卸,以免對(duì)車輛定損增加不必要的麻煩。

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