據外媒報道，梅賽德斯-奔馳近日對外宣稱將在2039年停止銷售傳統(tǒng)內燃機乘用車，屆時其旗下所有乘用車將實現(xiàn)碳中和(碳排放量為零)，且在2030年前，純電動車、混合動力車型將占其總銷量的一半以上。這一目標被形容為該公司的“根本性轉變”，梅塞德斯-奔馳明確表示，環(huán)境問題是此次改變的原因。

奔馳EQC

奔馳表示，“為防止氣候變化進一步加劇，我們已經制定了明確的方針。”據官方聲稱，其所有歐洲工廠到2022年都將實現(xiàn)碳中和，而其他地區(qū)的工廠也將逐步跟進。此外，奔馳還將與其供應商合作，對汽車零部件的生產過程進行脫碳，并且可能會在未來與供應商的合同中加入碳減排目標。

奔馳承認，這個計劃無論在技術還是在財務上，都將面臨“巨大挑戰(zhàn)”。同時，奔馳似乎不準備將所有精力專注于純電動汽車研發(fā)以實現(xiàn)此目標。梅賽德斯研究負責人奧拉·卡倫紐斯表示：“雖然我們目前關注的重點是純電動車，但我們還有必要繼續(xù)研究其它方案，比如燃料電池或電子燃料等，因為誰也無法預知在20年后哪種動力系統(tǒng)能更好地滿足消費者需求。”