又有整車物流選手掛牌上市。

11月30日，三羊馬(重慶)物流股份有限公司(以下簡稱“三羊馬”，001317.SZ)在深交所主板掛牌，公司本次發(fā)行總股數(shù)為2001萬股，發(fā)行價格為16元/股，募集資金總額為3.2億元，將主要投向多式聯(lián)運(重慶)智能應用基地(一期)項目、信息化建設項目等。

據(jù)悉，三羊馬成立于2005年，是一家主要通過公鐵聯(lián)運方式為汽車行業(yè)和啤酒、飲料、洗滌用品等非汽車行業(yè)提供綜合服務的第三方物流企業(yè)，憑借多年在物流網(wǎng)絡上的布局，三羊馬已構建起以鐵路為核心的全國性物流網(wǎng)絡。

財務方面，2021年上半年，公司營業(yè)收入4.71億元，同比增長28.67%;歸母凈利潤3217.74萬元，同比增長49.61%，盈利能力穩(wěn)健且持續(xù)向好。

目前，三羊馬正積極與蔚來、理想、小鵬等造車新勢力開展溝通，力爭在未來加強合作。在業(yè)內(nèi)人士看來，伴隨著汽車行業(yè)滲透率的逐漸提高以及大件物流行業(yè)信息化、綜合化服務需求的上升，上市獲得融資的三羊馬有望獲得更好的成長性。

業(yè)績穩(wěn)定運輸量呈增長趨勢

資料顯示，三羊馬成立于2005年9月，2016年3月整體變更為股份公司，是一家主要通過公鐵聯(lián)運方式為汽車行業(yè)和快速消費品行業(yè)提供綜合服務的第三方物流企業(yè)。

據(jù)悉，三羊馬的主營業(yè)務可分為汽車整車綜合物流服務(全程物流服務和兩端作業(yè)服務)、非汽車商品綜合物流服務和倉儲服務。招股書顯示，三羊馬主要客戶為中鐵特貨物流、重慶長安民生物流、重慶小康工業(yè)集團、奇瑞汽車股份和百威(中國)銷售有限公司。

長江商報記者注意到，2018年至2020年，三羊馬對前五名客戶的銷售收入占同期全部營業(yè)收入的比例分別為80.08%、72.70%和71.32%。

在招股書中，三羊馬表示，相比其他第三方汽車物流企業(yè)，公司的核心競爭力、核心價值主要體現(xiàn)在以多式聯(lián)運業(yè)務模式為核心，為客戶實現(xiàn)降本增效和自身核心競爭力的提升。

憑借多年在物流網(wǎng)絡上的布局，三羊馬已構建起以鐵路為核心的全國性物流網(wǎng)絡。截至2020年末，全國具備商品汽車裝卸作業(yè)能力的鐵路站點共有184個，公司共中標58個站點，占比31.52%，并在中標場站及輻射區(qū)域共建設78個網(wǎng)點。

同時，業(yè)績方面表現(xiàn)也不錯，財務數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年，三羊馬分別實現(xiàn)營業(yè)收入8.29億元、9.20億元和8.67億元，凈利潤分別為4522.92萬元、6741.20萬元和6362.57萬元。

2021年1-9月，隨著疫情形勢好轉，汽車銷量回暖，公司運輸量整體呈增長趨勢，實現(xiàn)營業(yè)收入6.80億元，同比增長19.15%;歸母凈利潤4612.45萬元，增幅10.55%。

募資3.2億元欲加碼智能化

三羊馬85%的業(yè)務都是商品車整車運輸服務，算是整車制造企業(yè)的下游，其收入增長與汽車行業(yè)銷量以及上游整車廠的經(jīng)營情況密切相關，若汽車行業(yè)低迷，公司未來的前景也存在較大不確定性。

從業(yè)務區(qū)域來看，汽車物流行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要支撐，受汽車市場及汽車制造業(yè)顯著的區(qū)域規(guī)模效應影響，目前我國已經(jīng)形成六大汽車生產(chǎn)基地的格局，分別是以長春為中心的東北，以北京、天津為中心的華北，以上海為中心的長三角，以武漢為中心的華中，以廣州為中心的華南，以及以重慶為中心的西南。

需要注意的是，三羊馬營業(yè)收入的90%以上來自于重慶地區(qū)，向其他區(qū)域的拓展并不容易。三羊馬也在招股書中提到，物流行業(yè)市場化程度較高，屬于充分競爭行業(yè)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)在物流網(wǎng)點、客戶資源、運輸時效提升等各方面均需展開激烈競爭。

如今登陸資本市場，三羊馬也寄望借此機會實現(xiàn)跨越式發(fā)展。招股書顯示，公司此次IPO募集資金3.2億元，擬投向于三羊馬多式聯(lián)運(重慶)智能應用基地(一期)、信息化建設項目以及補充流動資金。

三羊馬表示，擬通過上述募投項目構建以多式聯(lián)運模式為業(yè)務平臺，提升、強化數(shù)字化運營和智能化作業(yè)能力，形成多式聯(lián)運與智慧物流的交叉融合，進一步提高核心競爭力。

此外，據(jù)透露，該公司還會持續(xù)拓展在用車、快消品等非新車業(yè)務，已與神州租車、瓜子二手車、百威啤酒、納愛斯、娃哈哈等知名客戶建立長期、穩(wěn)定合作關系，未來非新車運輸將成為公司物流業(yè)務的重要組成部分。(長江商報記者張璐)