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今年以來滬市央國企六成股價上漲,估值修復下業(yè)績?nèi)绾危縷獨家焦點
來源:第一財經(jīng) 2023-04-23 21:13:26

今年以來,央企、國企股價多次表現(xiàn)不俗,估值也相應有所上漲。隨著2022年報和2023年一季報的披露,央國企的基本面情況也隨之揭曉。


(資料圖片僅供參考)

2023年以來至4月23日(下同),滬市央國企股價平均累計漲幅達7.76%,較同期大盤累計漲幅上漲0.9個百分點。其中,滬市260余家央企股票平均累計上漲13.72%,較大盤上漲6.86個百分點,超半數(shù)跑贏大盤。

據(jù)統(tǒng)計,截至4月21日,滬市已有193家央企、313家地方國企披露年報,合計實現(xiàn)營收約35.39萬億元,歸母凈利潤3.39萬億元,同比分別提升7.55%和5.21%。

從一季度相關(guān)數(shù)據(jù)來看,部分前期受到疫情影響的央國企業(yè)估值也有較大回升。其中,2023年一季度航空及機場公司各項運營數(shù)據(jù)均同比上漲,航空客運規(guī)?;謴椭烈咔榍熬懦伤健?/p>

滬市央國企逾四成跑贏大盤

具體從滬市央國企今年以來的股價表現(xiàn)來看,六成企業(yè)股價上漲,逾四成跑贏大盤。

7家企業(yè)股價漲幅超過1倍,中國科傳漲幅最高,達到207.77%;上海電影、中科曙光、鐵科軌道、螢石網(wǎng)絡(luò)、同方股份、中國衛(wèi)通的股價漲幅則在1倍~2倍之間。

20家股價漲幅在50%~100%之間,新華網(wǎng)累計上漲93.90%,信科移動、浙數(shù)文化、華海清科、中國出版的股價漲幅則超70%。另外,54家央企股價漲幅在30%~50%之間。

從細分行業(yè)來看,年初至今,三大運營商股價平均累計漲幅達43.72%,其中中國移動于4月17日盤中市值觸及2.2萬億元,一度成為A股市值最高的公司;“三桶油”中國石油、中國石化、中國海油股價平均累計漲幅達38.96%;基建板塊,建筑央企股價均上漲且跑贏大盤,股價平均累計漲幅達32.14%,中材國際、中國中鐵、中國交建區(qū)間累計漲幅均超過50%。

隨著股價的上漲,不少公司的估值也相應上升。那么,在估值修復的背后,央國企的基本面情況如何?

據(jù)統(tǒng)計,截至4月21日,滬市已有193家央企、313家地方國企披露年報,合計實現(xiàn)營收約35.39萬億元,歸母凈利潤3.39萬億元,同比分別提升7.55%和5.21%。

以今年一季度情況來看,內(nèi)蒙華電預計,一季度實現(xiàn)歸母凈利潤8.09億元~9.09億元,同比增加63.08%到83.23%;廣州發(fā)展預計,一季度實現(xiàn)歸母凈利潤為3.9億元到4.2億元,同比增加53%到64%。

近年來,滬市央企、國企在推進數(shù)字經(jīng)濟、雙碳戰(zhàn)略、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面也有一定進展。 從三大運營商公布的一季報看,中國移動一季度實現(xiàn)DICT業(yè)務收入294億元,同比增長23.9%;中國電信一季度產(chǎn)業(yè)數(shù)字化業(yè)務收入達到349.71億元,同比增長18.9%;中國聯(lián)通一季度產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務實現(xiàn)收入223.89億元,占主營業(yè)務收入比重達到26.0%,同比提升2.1個百分點。

在披露業(yè)績的同時,央國企也披露了分紅方案。目前滬市已有近400家央國企披露擬實施年度現(xiàn)金分紅,累計現(xiàn)金分紅總額約1.33萬億元,22家公司分紅金額超百億元,工商銀行分紅金額達到1081.69億元,中國神華分紅比例達72.8%。

航空客運規(guī)模恢復至疫情前九成水平

值得關(guān)注的是,一季度以來,部分前期受到疫情影響的央國企業(yè)績逐步企穩(wěn)回升,估值也有較大回升。

以民航業(yè)為例,受新冠疫情、客運需求低迷、油價高企等多重超預期因素影響,近三年來民航業(yè)陷入持續(xù)低谷期。2022年全國民航業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵吞吐量,分別為2019年的46.3%、38.1%、80.7%。

滬市三大航空公司中國國航、中國東航、南方航空也連續(xù)三年虧損,并且2022年虧損額加大,為-1087億元,遠超前兩年的虧損總額780億元。

自2023年1月8日起,隨著國家對新冠病毒實施“乙類乙管”后,國內(nèi)外出行限制放松。2023年一季度航空及機場公司各項運營數(shù)據(jù)均同比上漲,航空客運規(guī)?;謴椭烈咔榍熬懦伤?。

中國國航、中國東航、南方航空收入客公里分別同比增長96%、80%、71%,可用座公里分別同比增長74%、52%、42%。

作為行業(yè)內(nèi)首家且唯一披露一季度業(yè)績的公司,白云機場已經(jīng)實現(xiàn)扭虧為盈,實現(xiàn)營業(yè)收入13.59億元,同比增長9.71%;歸母凈利潤4472.62萬元。該公司起降家次、旅客吞吐量同比增長22%、62%。

同時,航空機場板塊估值也有所修復,目前8家滬市航空機場公司平均市凈率為3.95倍,高于去年11月的2.68倍。其中,中國國航市凈率最高,為7.31倍,較去年11月上漲178%。

股價方面,去年11月以來,航空機場公司股價持續(xù)走高。2022年11月1日~2023年4月21日期間,南方航空、中國國航股價漲幅均為18.58%、10.13%。

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