在被供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)重整后,華晨汽車確認(rèn)數(shù)筆債務(wù)違約。
11月16日晚間,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(下稱“華晨汽車”)發(fā)布公告稱,目前,華晨汽車已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計(jì)65億元,逾期利息金額合計(jì)1.44億元。因企業(yè)資金緊張,續(xù)作授信審批未完成,造成無法償還。華晨汽車此次債務(wù)違約對(duì)華晨汽車本部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成重大影響,導(dǎo)致財(cái)務(wù)狀況惡化,極大影響償債能力。
華晨汽車在公告中表示,今年以來,由于債務(wù)壓力加大,發(fā)生了多起以華晨汽車作為被告、涉案金額較大的訴訟案件,并被有關(guān)法院采取保全或執(zhí)行措施查封凍結(jié)了有關(guān)資產(chǎn)或股權(quán),對(duì)公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)造成較大影響。公司正積極與相關(guān)債權(quán)人協(xié)商,同時(shí)加大資金籌集力度,加快清收清欠和盤活資產(chǎn)相關(guān)工作,爭(zhēng)取妥善化解債務(wù)。
就在幾天前,華晨汽車的供應(yīng)商(格致汽車科技股份有限公司)向遼寧省沈陽市中級(jí)人民法院申請(qǐng)對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司重整。格致汽車科技有限公司認(rèn)為,華晨汽車不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),具有較高重整價(jià)值。
“華晨汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)重組,導(dǎo)火索是債務(wù)違約,這是一系列的連鎖反應(yīng)。華晨汽車集團(tuán)的負(fù)債很多,而從華晨汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)報(bào)表來看,現(xiàn)在很難去還債。另一方面,作為省市地方重點(diǎn)企業(yè),遼寧省不會(huì)不管,但也不會(huì)替其承擔(dān)所有債務(wù)。所以華晨汽車集團(tuán)不至于破產(chǎn)清算,下一步很可能會(huì)進(jìn)行重整。”全聯(lián)車商投資管理有限公司總裁曹鶴對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
華晨汽車集團(tuán)是隸屬于遼寧省國(guó)資委的重點(diǎn)國(guó)有企業(yè),旗下?lián)碛?家上市公司,分別是華晨中國(guó)(01114.HK)、金杯汽車股份有限公司(600609.SH)、上海申華控股股份有限公司(600653.SH)和新晨中國(guó)動(dòng)力控股有限公司(01148.HK)。
隨后,華晨汽車旗下申華控股、金杯汽車相繼發(fā)布公告稱,債權(quán)人提出的重整申請(qǐng)是否被沈陽中院受理、華晨集團(tuán)是否進(jìn)入重整程序尚存在重大不確定性。若其進(jìn)入重整程序,可能會(huì)對(duì)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面產(chǎn)生一定影響。值得注意的是,華晨汽車間接持有申華控股和金杯汽車的股份,且與這兩方之間都有債務(wù)關(guān)系。不過,申華控股和金杯汽車均在公告中強(qiáng)調(diào),公司具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營(yíng)能力,控股股東的重整事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響,截至目前,公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常。
早在今年8月份,華晨汽車旗下多只存續(xù)債券就出現(xiàn)暴跌。今年10月份,華晨汽車因未能如期兌付規(guī)模為10億元的私募債再次陷入輿論漩渦。廣發(fā)證券發(fā)展研究中心數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月23日,華晨汽車未償債券共14只,債券余額合計(jì)172億元。華晨汽車2020年債券半年報(bào)則顯示,集團(tuán)總負(fù)債1328.44億元,扣除商譽(yù)和無形資產(chǎn)后,資產(chǎn)負(fù)債率為71.4%。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為326.77億元。
而華晨汽車違約的原因主要在于自主品牌盈利弱,盈利嚴(yán)重依賴華晨寶馬。華晨汽車的自主品牌整車業(yè)務(wù)中包括“華晨中華”、“華頌”、“華晨金杯”等產(chǎn)品。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年華晨中華累計(jì)銷量3186輛,平均月銷量?jī)H500輛左右。“華頌”系列產(chǎn)品沒有了聲量,而金杯系產(chǎn)品2019年銷量不足2萬輛。華晨中國(guó)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,今年上半年,華晨中國(guó)營(yíng)收達(dá)14.5億元,同比下降23.85%,凈利潤(rùn)為40.45億元,同比增長(zhǎng)25.24%。如果去掉從華晨寶馬得到的利潤(rùn)分成,華晨中國(guó)總體虧損達(dá)3.4億元。而由于華晨在華晨寶馬中話語權(quán)越來越低,2018年華晨與寶馬簽署協(xié)議,寶馬于2022年前將從華晨汽車收購華晨寶馬25%的股權(quán),屆時(shí)寶馬和華晨汽車分別持有華晨寶馬75%和25%的股份,并不再納入華晨汽車合并范圍。
今年以來,華晨汽車已多次拋售股份,以緩解資金壓力。今年5月份,華晨汽車與遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司及其附屬公司遼寧交通投資有限責(zé)任公司(下稱“遼寧交投”)簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,將以0.01美元/股出售2億股華晨中國(guó)股權(quán)給遼寧交投,占華晨中國(guó)股本的3.96%。7月9日,華晨汽車與遼寧交投訂立一份戰(zhàn)略投資協(xié)議,向其出售公司4億股股份,約占該公司已發(fā)行股本總數(shù)的7.93%。
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