10年前,這款越野車曾是國人的驕傲!
10年前,長城還是皮卡廠,路虎還沒被煤老板炒火,越野市場幾乎清一色被日系車所包攬,普拉多、三菱帕杰羅,無疑是那個年代大家所追捧的對象,憑借著可靠的四驅(qū)性能和硬漢的外觀,第二代帕杰羅一躍而蹴成了越野界的扛把子,即使是過了十幾二十年,這車也還能賣個不錯的價錢,可見當年的火爆程度。而作為國產(chǎn)軍工品牌的獵豹汽車,也扛起了自主越野的大旗,獵豹還一舉挺進軍隊,成為我軍的輕型越野車。
當年的黑金剛幾乎可以說就是臺換標的帕杰羅V33。
當年的黑金剛幾乎可以說就是臺換標的帕杰羅V33,外觀大氣硬朗,能拉耐造,看上去十分的結(jié)實靠譜。40.5°的接近角和230mm的最小離地間隙,專門為“撒野”而生的。
如今10萬就能拿下,卻少有人問津
當年三十幾萬的獵豹黑金剛,如今10萬就能拿下,全系非承載,而四驅(qū)版也就13萬,無奈如今的黑金剛幾乎無人問津,2014年之后再也沒改款。
放今天,獵豹黑劍剛除了外觀和城市SUV格格不入外,內(nèi)飾也十分寒磣,簡直就是上個世紀的產(chǎn)物。必然難以打動如今的90后消費者。
不過,你要是一個十足的越野愛好者,不在乎該車過時的內(nèi)飾配置,而且手頭也不夠?qū)捲?,那不妨去看看,這個價位能跑爛路的自主越野,也就這一款。
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