一臺車的好壞往往是一些看不見的地方所決定的，所以說選車是一門大學(xué)問。下面，就來比較一下目前市場上比較熱銷的觀致5 SUV和榮威RX5，看看他們在靜謐和安全性這兩方面做的怎么樣。

觀致5 SUV從好幾個維度對全車的靜音進(jìn)行了系統(tǒng)性的完善。首先是全車采用了多達(dá)15處的噪音控制點，特別是噪聲來源比較大的發(fā)動機(jī)艙、前后車輪拱、車廂內(nèi)多處，都進(jìn)行了全方位的覆蓋，用來降低整體噪聲。同時還采用了AudioPilot2 噪音補償技術(shù)。觀致5 SUV在怠速的時候，座艙內(nèi)只有40分貝，60公里/小時的時候也僅僅只有57分貝。可以說是非常安靜了。

榮威RX5在噪聲控制方面也是做的不錯。工程師也是潛心研究，通過優(yōu)化設(shè)計，在多個方面進(jìn)行了源頭性的控制。并且依托實驗室數(shù)據(jù)，將相關(guān)噪音進(jìn)行了多方面的消除。

安全性事關(guān)重大，不能馬虎。在這一點上，觀致5 SUV做的非常好。之前的觀致3轎車還曾經(jīng)在歐洲E-CNAP碰撞測試中取得最高五星級的成績，更是在中國C-NCAP碰撞測試中取得新規(guī)則實施以來的首個5星+成績。作為同門師兄弟的觀致5 SUV在安全這一點上也是毫不馬虎。觀致5 SUV 100-0km/h緊急制動距離只有36.4米，全面領(lǐng)先主流豪華品牌車型，這也是一個非常了不起的成就。

榮威RX5作為榮威品牌的主力SUV，在安全性方面也做了很多努力。該車配備了諸如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等豐富的安全配置，為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。榮威RX5可實現(xiàn)100-0km/h剎車距離控制在38米之內(nèi)，并且在C-NCAP測試當(dāng)中，達(dá)到了56.2的高分，安全等級為五星。以上兩項成績稍落后于觀致5。

除了安全和靜音，更重要的是客戶的口碑。在這一方面，觀致5 SUV絕對是完勝的。剛剛汽車之家發(fā)布了汽車質(zhì)量排行，包括汽車品牌及具體車系的質(zhì)量排行。在這份報告中，觀致汽車在品牌質(zhì)量排行和車系質(zhì)量排行中均表現(xiàn)突出，在全部品牌質(zhì)量排行中，僅次于雷克薩斯，遠(yuǎn)高于奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等豪華品牌和主流合資品牌。在中國品牌質(zhì)量排行中，觀致汽車更是高居榜首，全面領(lǐng)先領(lǐng)跑中國品牌。

總結(jié)：從以上可以看到，觀致5 SUV和榮威RX5在安全，靜音方面都有自己的優(yōu)勢所在。但是從客觀的數(shù)據(jù)來看，無論是超短的剎車距離，還是5星+的評測成績，以及汽車質(zhì)量排行，觀致5 SUV全面領(lǐng)先。