北汽新能源EX360將于3月26日上市，奇瑞瑞虎3xe緊隨其后，在3月28日上市。這兩款同級別的電動車上市時間相鄰，繼比亞迪元EV和江淮iEV7S之后，純電動市場又迎來了一次角斗。

隨著補貼的調整，高續(xù)航車型將成為今年的主流趨勢，不少車企都開始推出主打續(xù)航的產品，今天的兩位主角北汽新能源EX360和瑞虎3xe續(xù)航都在300km以上，價格也在10萬元左右，到底誰會更受市場歡迎呢?

外觀篇

在外觀方面，北汽新能源EX360延續(xù)了EX260的設計，棱角分明的前臉配合五幅輪轂看起來方正霸氣，貫穿前大燈的藍色雙橫幅狀的前格柵也讓北汽EX360更顯時尚。和前大燈平行的鷹眼式霧燈設計也讓這款新車的識別度頗高。車身長寬高分別為4110/1750/1583mm，軸距為2519mm。

奇瑞瑞虎3xe作為奇瑞新能源首款純電動SUV，將目標直接鎖定北汽EX360同臺競爭不難看出奇瑞對于瑞虎3xe的信心。在外觀上，奇瑞延續(xù)了艾瑞澤5e的戰(zhàn)略，將瑞虎3x的設計引進了新能源市場中，點陣式進氣格柵搭配藍色飾條讓瑞虎3x化身成了純電動SUV。16寸蓮花式輪轂搭配鷹眼式前大燈讓新車看起來充滿了運動感。車身尺寸為4200mm/1760mm/1570mm,軸距為2555mm。

在顏值上，北汽EX360繼承了EX260的血統(tǒng)，而瑞虎3xe則是瑞虎3x的純電動版，可以說兩款車在設計上都沒有帶給人們太多的新鮮感。通過車身對比不難發(fā)現，瑞虎3xe的長度、寬度和軸距都比北汽EX360占優(yōu)，顯然空間感上是瑞虎3xe更勝一籌。

內飾篇

EX360車內采用了雙色搭配，可以提供消費者多達10種不同組合的方式，告別千變一律的乏味。鋼琴烤漆面板設計的中控臺和北汽LOGO造型的圓形空調口也提高了車內的品質感，6.2英寸液晶儀表盤和7英寸懸浮式中控屏搭配旋鈕換擋設計也讓整車變得科技感十足，搭載的百度CarLife手機智能互聯系統(tǒng)支持蘋果、安卓雙平臺更是深受年輕人的喜愛。

瑞虎3xe在內飾上采用了藍色黑色搭配，三幅式多功能方向盤好像成了新能源汽車的標配，旋鈕式換擋和8英寸的內嵌式中控屏讓瑞虎3xe看起來更上檔次。藍色裝飾的圓形空調口和座椅兩側的藍色花邊都讓車內充滿著一種節(jié)能環(huán)保的感覺。

在內飾的對比中，色彩的搭配上北汽EX360顯然更偏向年輕時尚，看起來更具有特性，瑞虎3xe的8英寸中控屏則比北汽EX360要大出不少，中國以大為美的傳統(tǒng)在瑞虎3xe上可以說體現的淋漓盡致。

動力篇

在動力方面，北汽EX360搭載了一臺最大功率80kw，峰值扭矩230N•m的永磁同步電機和一塊三元鋰電池組，在北汽新能源獨特的e-MotionDrive2.0電驅系統(tǒng)下，EX360工況續(xù)航可達318km，等速60km/h下續(xù)航里程可達390km，最高時速為100km/h，并帶有智能ASR驅動防滑系統(tǒng)。在充電方面新車支持快充、慢充和家用充電三種模式，在快充模式下從30%重置80%僅需半小時，慢充模式下需要7.5小時充滿。

此外EX360還有一大優(yōu)勢，北汽新能源將為車主免費安裝充電樁，特別是北京地區(qū)北汽新能源一直在覆蓋充電設施，這是相比其他車企來說的一大競爭優(yōu)勢。

瑞虎3xe搭載了一臺最大功率90kw，峰值扭矩276N•m的永磁同步電機，搭配三元鋰電池組，工況續(xù)航可達351km，等速60km/h的情況下續(xù)航可達445km，最高時速為156km/h。

兩款新車同樣采用了永磁同步電機+三元鋰電池的動力組合，從最大功率、峰值扭矩的數據上顯然瑞虎3xe在動力方面要強過北汽EX360的表現。在續(xù)航能力上、北汽EX360為318km，而瑞虎3xe為351kmm，整體動力性能上瑞虎3xe要超過北汽EX360不少。