本報訊
大額負債已成為壓垮上市公司的最后一根稻草。
據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2018年12月31日,A股共有22家上市公司資產(chǎn)負債率超過100%,處于資不抵債的狀態(tài)。其中負債率最高的一家資產(chǎn)負債率高達800.92%,另外*ST華信、*ST皇臺等5家資產(chǎn)負債率超過200%。目前,上述公司中已有19家被實施退市風險預警,8家公司已經(jīng)或將在5月15日被暫停上市。
除了上述22家上市公司,還有不少公司的資產(chǎn)負債率逼近100%預警線,情況同樣不容樂觀。2018年年報數(shù)據(jù)顯示,A股共79家公司資產(chǎn)負債率介于90%到100%之間,其中22家公司資產(chǎn)負債率已超過95%,3家公司資產(chǎn)負債率高于99%,距離資不抵債僅一步之遙。
具體而言,流動負債是公司資金鏈斷裂的重要原因。
22家資不抵債的上市公司中,有19家公司流動負債占總負債的比例高于50%,9家流動負債比例高于90%。被暫停上市的8家公司,流動負債的占比均高于68%。
在接受《證券日報》采訪時,亞太會計師事務所合伙人袁祖良表示,流動負債指一年內需償還的短期負債,若占比過高,會對公司流動資金造成較大壓力。如果公司短期內未能償還流動負債,容易造成違約,令公司陷入訴訟甚至被凍結財產(chǎn),致使資金鏈斷裂。
以*ST凱瑞為例,截至2018年12月31日,公司資產(chǎn)總額為4.34億元,負債總額為6.24億元,資產(chǎn)負債率為143.64%。但這6.24億元的負債全部為流動負債,需在一年內償還。截至2018年年末,其銀行借款金額為2.48億元,其中3455萬元已逾期;非金融機構借款金額為1.83億元,其中8527.23萬元已逾期。大量的債務也帶來較高的融資成本,2018年*ST凱瑞的財務費用為2556.96萬元,比2017年再增25.71%。
此前,因公司未在期限內履行生效法律文書確定的給付義務,*ST凱瑞被德州市德城區(qū)人民法院列入失信被執(zhí)行人名單,同時,原董事長張培峰、原總經(jīng)理謝曙也被德州市德城區(qū)人民法院列入失信被執(zhí)行人名單。
“一旦遭遇訴訟,公司信譽降低,向市場定增、對外融資等手段也會難以實施。”袁祖良表示,若公司經(jīng)營未能改善,且無新資產(chǎn)注入,這些公司大概率面臨著退市的命運。
前不久,在二手車市場上流行一款叫做淘車大師的App,只要支付29元,就能在APP上查詢汽車在4S店的維修保養(yǎng)記錄、事故歷史、最后里程數(shù)等信息更多
2018-01-08 15:11:27