日前，海外媒體Motor1曝光了一組阿斯頓·馬丁DBS Superleggera的路試諜照，新車采用了阿斯頓·馬丁家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面搭載5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂诮衲甑诙径日搅料?，隨后將于年底上市。

外觀方面，大嘴式格柵采用了網(wǎng)狀裝飾，但尺寸更加夸張。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)了碩大的進(jìn)氣口，通過下方擾流板相連，整體效果非常犀利。大燈線條非常圓潤流暢，內(nèi)部采用LED光源。前引擎蓋上的多條裝飾線增強(qiáng)了新車的力量感，靠近中央開設(shè)了兩個(gè)方形進(jìn)氣口，對發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻非常有利。尾部方面，新車尾部加裝了主動(dòng)式后擾流板，細(xì)長的LED尾燈進(jìn)行了熏黑處理，視覺效果非常炫酷。后保險(xiǎn)杠線條較為復(fù)雜，兩側(cè)采用雙邊共四處式排氣布局，但一大一小的造型設(shè)計(jì)確實(shí)比較少見。

內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾采用了DB11的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量物理按鍵的應(yīng)用有種復(fù)古的感覺，另外其物理按鍵一鍵只一種功用，以保障駕駛員在行駛中更精準(zhǔn)和更便捷的操作，以達(dá)到更好更流暢的駕駛體驗(yàn)和對速度的追求。

動(dòng)力方面，新車將搭載一款5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為630馬力，峰值扭矩為700牛·米。