易車搶先實(shí)拍超豪華SUV市場(chǎng)已經(jīng)成為了各大豪車和超跑品牌的必爭(zhēng)之地，前有保時(shí)捷卡宴，后有蘭博基尼Urus。而這兩個(gè)超跑品牌推出的SUV，會(huì)對(duì)以奢華、舒適著稱的賓利添越形成壓力么?2018北京國(guó)際車展上，賓利帶來了性價(jià)比更高的添越V8，起售價(jià)格降到了269萬元，相比W12版車型降低了130萬元，也是對(duì)以上兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最強(qiáng)有力的回?fù)簟?/p>

新車亮點(diǎn)：

更換4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低稅費(fèi)，動(dòng)力強(qiáng)勁;

使用更多黑色元素，換裝雙邊共4出排氣，提升運(yùn)動(dòng)氛圍;

首次加入了高光澤的碳纖維飾面，提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍;

首次提供實(shí)木真皮方向盤選擇;

增加全新板球紅(Cricket Ball)真皮飾面;

增加前440mm/后370mm 10活塞，全球量產(chǎn)車最大碳陶瓷剎車套件。

動(dòng)力、懸架：

相比W12版車型最大的變化就是動(dòng)力了，添越Bentayga V8 搭載一臺(tái)和保時(shí)捷卡宴Turbo相同的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到550馬力，峰值扭矩高達(dá)770Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒，最高時(shí)速達(dá)到290km/h。

添越V8的前懸架采用四連桿雙叉臂獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸架為梯形多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，均可選裝48伏主動(dòng)電控防側(cè)傾桿。

外觀、尺寸：

外觀方面，之前在W12車型上的金屬色格柵在V8車型上變成了黑色，車身上也增加了很多黑色元素，使得整車更具運(yùn)動(dòng)感。V8車型的排氣形狀改為雙邊四出。

添越V8車型還可以選裝碳陶剎車，這套剎車系統(tǒng)和蘭博基尼Urus上配備的一樣，前剎車盤尺寸達(dá)到440mm，雙向10活塞，是目前量產(chǎn)車上配置的最大剎車盤，W12車型還要在等待一段時(shí)間才會(huì)擁有該配置。

內(nèi)飾、配置：

內(nèi)飾方面，賓利首次加入了高光澤的碳纖維飾面，提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。新的實(shí)木真皮方向盤也首次在添越上提供，車內(nèi)的手工十字縫線和新百年靈鑲鉆表體現(xiàn)了賓利添越超豪華SUV的身份。

添越Bentayga V8為客戶提供三種不同的音響系統(tǒng)供其選擇：賓利標(biāo)準(zhǔn)版音響、賓利特別版音響和Naim for Bentley高級(jí)音響 ，其中Naim for Bentley高級(jí)音響擁有18個(gè)揚(yáng)聲器，額定功率高達(dá)1950W。

添越V8也為客戶提供四座、五座和七座三種座椅配置選擇，以滿足客戶不同的實(shí)用需求。

駕乘、后備廂空間：

編輯點(diǎn)評(píng)：

相比W12車型，添越V8堪稱走量款。起售價(jià)相比W12版降低了130萬元，1%的客戶群擴(kuò)充為5%了，那么曾經(jīng)考慮保時(shí)捷卡宴Turbo的潛在客戶也許會(huì)咬咬牙選擇品牌價(jià)值更高的賓利。最關(guān)鍵的是，添越V8提供的這套動(dòng)力系統(tǒng)并不弱，運(yùn)動(dòng)性能相比W12還有提升，可謂是賓利家性價(jià)比最高的車型了。