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眾泰汽車也要加入MPV市場 最新上路照已曝光內(nèi)飾超豪華
來源:懂車帝 2018-04-08 09:42:19

現(xiàn)當(dāng)下的中國MPV汽車市場,依然是GL8+國產(chǎn)構(gòu)成前十的銷量布局,尤其是上汽通用五菱的兩款神車五菱宏光和寶駿730,長期占據(jù)了前兩位,但是在零零總總的MPV產(chǎn)品中,比亞迪宋MAX成為MPV市場新的黑馬,銷量表現(xiàn)比較亮眼,所以對于很多國產(chǎn)汽車品牌來說,MPV也是一個(gè)不容忽視的增長點(diǎn),就連在SUV、轎車領(lǐng)域春風(fēng)得意的吉利汽車也開始著手入水MPV產(chǎn)品。但是最近我們得到消息,之前一直著力于SUV產(chǎn)品的眾泰汽車也開始進(jìn)軍MPV產(chǎn)品,目前內(nèi)部代號為B40。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

目前這款MPV的外形圖已經(jīng)公布,從前臉來看,新車用到了類六邊形的大嘴進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣格柵內(nèi)部用到了滿天星的點(diǎn)綴設(shè)計(jì)。大燈組比較狹長,看起來比較凌厲,如意型的LED日間行車燈和之前奧迪的設(shè)計(jì)似曾相識。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

眾泰B40的側(cè)面比較流暢,兩條平直的腰線讓整車的側(cè)面看起來更加的飽滿并擁有肌肉感。B/C/D柱全為黑色設(shè)計(jì),營造出懸浮車頂?shù)母杏X,尾部略微下沉,尾燈組和前大燈的設(shè)計(jì)思路基本一致,也采用了扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部造型整體偏向厚重。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

眾泰B40在尺寸上的表現(xiàn)在國產(chǎn)MPV中似乎也是比較優(yōu)秀的,長寬高分別為5000mm、1920mm、1890mm,軸距將達(dá)3000mm。這對于一款7座MPV車型來說,還是很有競爭優(yōu)勢的,畢竟目前大多數(shù)的國產(chǎn)MPV軸距還基本處在2800mm級別。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

內(nèi)飾層面,眾泰似乎依然沒有完全形成自己的風(fēng)格,說的糙一點(diǎn),眾泰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是打一槍換一個(gè)地方,在這款B40上,讓我們看到了一絲奔馳的影子,儀表盤和中控大屏相連,這種設(shè)計(jì)目前應(yīng)該只是在奔馳的產(chǎn)品上出現(xiàn)過,其他品牌產(chǎn)品用到的較少,在中控區(qū)域,B40較為簡潔,用到了眾泰在之前的產(chǎn)品上已經(jīng)使用過的旋鈕換擋機(jī)構(gòu),整個(gè)內(nèi)飾配色和配置看起來都比較簡潔和豪華,但是這種內(nèi)飾設(shè)計(jì),依然讓我們看到了很多其他品牌產(chǎn)品的影子。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

動力層面,從目前得到的消息來看,這款B40應(yīng)該會搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率140kw,最大扭矩250牛米,與之搭配的將可能是6檔手動變速箱或6 DCT雙離合變速箱,這是眾泰在之前的產(chǎn)品中已經(jīng)用過的動力系統(tǒng),只能說這是一個(gè)基本夠用的動力,談不上有什么優(yōu)秀的表現(xiàn)。

根據(jù)目前MPV市場的發(fā)展格局,我們認(rèn)為這款B40未來的起步價(jià)格將在10萬元以內(nèi),原因有二,其一,眾泰的成本控制能力是非常強(qiáng)的,但是眾所周知,眾泰的成本控制是建立在零部件的品質(zhì)不夠好,裝配不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕A(chǔ)上,所以眾泰在控制成本的基礎(chǔ)上,價(jià)格必然也要比較低才能獲得機(jī)會。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

其二,目前中國MPV市場雖有起勢苗頭,但是風(fēng)頭正勁的依然是國產(chǎn)SUV產(chǎn)品,也就是說國產(chǎn)低價(jià)位SUV車型占據(jù)了很多MPV產(chǎn)品的份額,尤其是國產(chǎn)品牌已經(jīng)開始在7座MPV產(chǎn)品上發(fā)力,所以,MPV產(chǎn)品在起勢的同時(shí),依然被國產(chǎn)SUV壓制,所以價(jià)格必然要有優(yōu)勢。

眾泰也出MPV,車長5米連體儀表盤旋鈕換擋,內(nèi)飾很奔馳

總的來說,眾泰進(jìn)軍MPV市場也算是拓展產(chǎn)品線的重大變化,當(dāng)然更是山寨SUV車型銷量越來越差,不得不作出的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,眾泰汽車最近兩年的新產(chǎn)品幾乎都是上市小火,之后迅速沉底的態(tài)勢,所以從這款B40的整體情況來看,和之前那些山寨SUV并無二致,那么對于眾泰來說,何時(shí)走出重外形輕品質(zhì)的品牌調(diào)性,或許才是持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

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